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这是非常重要的一点，由于防撞护栏的的结果就是人车的安全，要是没有安全感，天然也谈不上美感，以是这就要求防撞护栏有需要满足强健，经得起拥堵和抵牾，给人们带来安全感和可依靠感。另一点，防撞护栏的高度不可过高而制止人们的视界，防撞护栏的高度可以或许凭据桥面出水间隔而定，普通净空间隔三米以上时，防撞护栏手扶面大约为一米，当净空间隔小于三米时，可恰当减低防撞护栏高度。关于范例宽的桥面，具有切割带多车道桥梁，防撞护栏的高度和端面标准可以或许略大些，以增长防撞护栏的端庄感。 公路桥梁防撞护栏安装标准1、路侧护栏 ，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。2、中央分隔带护栏 ，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏， 半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高 速公路景观、 工程造价具有一定的影响， 所以在建设高速公路时， 必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、 防眩设施设置及与通信管道配置等。 对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
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