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乌兰察布KR-B路面快速修补料（水泥混凝土路面薄层快速修补料）修补路面两小时通车材料厂家出厂价，是很多路面维修施工单位关注的大问题，辛普顿新材料科技有限公司专门针对水泥混凝土路面快速修补的薄层修补料，流动性好，粘接性强，技术含量要求较高，辛普顿科技有限公司专业研发，对混凝土路面起砂、露石、表层开裂修补效果好，施工方便，施工后两个小时可以通车，是混凝土路面修补的理想材料。乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料（1）乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料简介混凝土薄层快速修补料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土表面病害均适用于本材料。（2）乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料特性：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。2、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。3、抗压性能混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力，夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa，后期强度不断上升，终强度可达90Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。三、乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料包装规格：乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料为复合牛皮纸袋，包装规格为50公斤/袋，或25公斤小袋。四、乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料储存乌兰察布KR-B混凝土薄层快速修补料未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12个月。水泥混凝土路面薄层快速修补料修补路面两小时通车材料厂家出厂价，这个问题是很多施工单位迫切需要了解的，辛普顿科技有限公司专业水泥基材料的开发，应用、推广、更多详询厂家技术。
乌兰察布KR-B混凝土路面快速修补料辛普顿建筑科技有限公司工厂遍及全国北京、天津、河北、河南、山东、山西、陕西、甘肃、青海、西藏、内蒙、黑龙江、吉林、辽宁、江苏、浙江、广东、广西、贵州、四川、重庆、安徽、湖南、湖北、海南等，发货方便。一：乌兰察布KR-B混凝土路面快速修补料介绍：KR-B混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。二：乌兰察布KR-B混凝土路面快速修补料特点：1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。5、实用性能：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后四小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。6、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。7、抗压性能：修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达25Mpa，强度可达到30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落8、施工和易性好：不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。乌兰察布KR-B混凝土路面快速修补料
乌兰察布KR-B路面快速修补料也叫作水泥路面薄层修补料一、乌兰察布KR-B路面快速修补料用途1．用于混凝土表面缺损的修补加固、凹凸表面的抹平；2．保护层的加厚、旧混凝土表面修复等；3. 本品为“公路、桥梁、高架桥修补找平加固”使用的聚合物砂浆4．提高混凝土的耐久性，延长混凝土使用寿命，阻止以水为载体的酸、碱、盐、CO2、SO3等介质对混凝土的侵蚀；5．所含阻锈成分具有低氯离子扩散率的防腐蚀功能，有效阻止钢筋锈蚀和除冰盐、冻融破坏；具有低氯离子扩散率的防腐蚀功能；二、乌兰察布KR-B路面快速修补料施工工艺1、工艺流程清理→基面浸润→界面处理→制拌乌兰察布KR-B路面快速修补料→浇灌→养护2、施工工序a、清理：用风镐将破损路面上的小碎石清除，将周围松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净；b、基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并去除明水；c、界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂d、制拌：首先干拌10s后， 次加入2/3的水拌和30s， 次加入1/3的水拌和150s，拌和后待气泡消失后再进行浇筑，浇筑温度应在10℃以上（每袋25kg修补料总兑水量为3.5kg-4kg）；e、浇筑：浇筑时应缓慢、匀速浇筑密实、避免出现空鼓，浇筑乌兰察布KR-B路面快速修补料后修补面抹平，每次制拌的修补料从制拌开始到浇筑结束时间不得超过30min。f、养护：铺好修补料10min左右表面初凝不沾手时路面盖保鲜膜养护，冬季应采用保温措施，养护期适当延长。
乌兰察布KR-B路面快速修补料1、 粘接牢固修复后乌兰察布KR-B路面薄层快速修补料与地面高效粘接粘接强度可达2.8Mp可与病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影响可实现3mm超薄修补在伸缩、碾压、推移等外力下部脱落、部碎裂。2、 耐久性强较快的早期性能体现和较高的早期强度且后期部衰减对很多病害部位可做到一次性 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰减不会早于原混凝土部会因老化而失去粘接力和抗压强度。3、 抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力两小时的抗压强度可达22Mp后期强度不断上升峰值抗压强度大80Mp以上对病害部位有很好的补强作用修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求在高速和高压的行车状态不会出现破碎和脱落。4、 快速通车1-2小时通车无压痕缓解交通压力。5、 色差小修旧路面色差小通车后基本无色差。6、 施工便捷流动性好无需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗冻产品透水率极低通过循环200次冻融实验。8、 绿色环保乌兰察布KR-B路面薄层快速修补料无毒无害无任何异味。9、 耐腐蚀可抵抗融雪剂、盐蚀等酸碱腐蚀。乌兰察布KR-B路面快速修补料施工条件1、 水采用无污染水2、 施工厚度3mm以上为宜3、 温度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人员需具备一定非混凝土路面施工经验施工前先了解本材料的使用方法乌兰察布KR-B路面薄层快速修补料包装储存采用复合膜膜袋包装25kg 、50kg/袋保质期6个月须储存与干燥通风的室内包装袋密闭注意防潮防冻
