公交候车亭的主要构造
    公交候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。
    不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

候车亭价格:材质设计的不同也会产生很多种不同的价格,具体以实际为准

候车亭优点:坚固、实用、有候车亭灯箱提供充足的照明、能挡风遮雨、节能环保等等诸多优点。

规 格:根据实际情况定制。

1.灯箱尺寸:尺寸可根据客户自由选择、定制;

2.灯箱材质:不锈钢板、镀锌钢板、铝型材制作(材质客户自由选择)

3.灯箱颜色任选:表面静电粉末喷涂、烤漆(多种颜色客户可以自由选择)

4.视窗材质:钢化玻璃、PVC耐力板、有机玻璃(客户可以自由选择)

5.备选功能:滚动系统、路名牌、LED显示屏、同步滚动、语音播报等;

6.灯箱外观:结构合理、美观大方、经久耐用;

7.滚动功能:可换画2~10幅,画面停留时间可任意设定,自动开关机,自动循环运转;

8.灯箱箱体由数控设备生产,机械精度高,工艺有保证;


定制材料:
1.产品的样式、尺寸、颜色、材质、配置等均可定制;
2.产品常用的材质及配件:
箱体:镀锌板、不锈钢板等

视窗:钢化玻璃、耐力板等

立柱:镀锌方管、镀锌圆管、不锈钢方管、不锈钢圆管等

顶棚:镀锌板、不锈钢板、阳光板、耐力板、夹胶玻璃等
表面处理:高温静电喷塑、拉丝处理等

客户可根据自己的需求增加配件如:照明系统、滚动系统、LED屏、太阳能系统等。

候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。

?不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

?此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。

?由于材料价格的变化,成本价格也不一样,一般在10000多点。售价一般18000-20000元。

近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

公交候车亭的设计和制作,应充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。

公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为最需要广告支援的区域、地点订置广告。

公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在首都二环路及西外、安外、朝阳路等主要干线上。密度大(一般约500米左右有2-3个灯箱,道路两侧为3-6个),能迅速且最大限度地送达目标受众,反复显示的频率高。

公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大(6平方米左右),便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道,设计时充分注意与街道景观的协调搭配,具有充分的画面展示作用。

 

 


公交候车亭技术参数:

候车亭立柱:大致分为方通、扁管、不锈钢立柱三种,可以根据客户的需求选择立柱样式。

公交候车亭顶篷:候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,表面进行处理,顶部采用5+5的夹胶钢化玻璃,顶部前面设修饰胶条雨水。

候车亭灯箱:有大灯箱和小灯箱两种,候车亭主要是由灯箱数来组成的,灯箱的数量可以和客户协商来定。

候车亭灯箱尺寸:大灯箱见光面尺寸:3.6m x 1.5m

外形尺寸:3.65m x 1.8m、

小灯箱见光面尺寸:1m x1.5m

外形尺寸:1.15m x 1.8m

候车亭和灯箱遮挡所需要的顶棚。针对雨、雪、冰雹、雷、风等比较恶劣的天气,顶棚可以为乘客提供遮挡的场所。


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