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珩磨管的应用1、拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。2、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖， 拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。3、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。4、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压，就是为了减少珩磨管表面微小裂纹，对裂缝进行封闭，同时还可以提高珩磨管抗疲劳强度。须重点注意的是，滚压前 用浮动镗刀精加工，以此保证滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。珩磨管与普通无缝钢管相比的话，很明显珩磨管的优势要更加突出，虽然珩磨管每吨会比无缝钢管贵差不多五百左右，但是珩磨管的外径更小，而且精度高，珩磨管有较好的表面质量。关键的是，珩磨管可以进行小批量生产，大大提高了工作效率。而且珩磨管的横截面积可以被制作成各种复杂形状，在此情况下，珩磨管产品的优越
了解珩磨管的属性范围珩磨管其是指经过珩磨加工的管子，可以称其为珩磨管，而这里的管子，主要是指无缝钢管。因此，珩磨是一种加工工艺，通过这一工艺，使得管子内孔达到预期想要的公差尺寸，以及表面粗糙度等，并使其在公差范围内。珩磨管的加工工艺是珩磨，而油缸管，其是在油缸中使用的管子，其的加工工艺，不一定是珩磨，也可以是滚压等其它工艺。珩磨管的内孔粗糙度，是可以做到小于0.63nm的，而直线标准度，则可以做到小于0.3mm/m。因此，其在尺寸准确度上，是可以有较高水平的。因此，其可以用于一些要求较高的场合中。而它的珩磨，是要用到珩磨机的，珩磨机上的珩磨头，一般来讲，是进行轴向直线往复运动。
珩磨管的生产工序比较多，从材料的投入到成品的成型，需要经过多次的冷变形。不仅如此，整个过程中还包含多个由准备工序和变形工序组成的生产循环，循环往复，使得珩磨管的生产周期比较长，而且材料消耗也比较大。由于珩磨管的加工设备多数为单体布置的，因此整个过程属于间断性生产，由此可以看出，珩磨管生产的特点是管料在冷变形之前和一直到累积冷变形量达到了一定程度后，为了消除加工硬化及其他需要在继续冷变形之前，都要进行一系列准备工作。为了保证产品品质，必须对管料进行仔细检查；对成型后的珩磨管，检查也是不可缺少的作业环节之一，确保其表面质量、尺寸、性能等都符合标准。绗磨管加工工艺原理绗磨管的加工是采用滚压加工，钢管表面留有的应压力，对于表面微小裂纹有很好的封闭作用，能防止表面受到侵蚀。从而提高了表面的抗腐蚀能力，并能减少裂纹的产生和扩大，这样加强了绗磨管的抗压强度。通过滚压成型的绗磨管，能在表面形成一层冷作硬化层，减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了耐磨性，避免因磨削产生的烧伤。
