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通化多功能高效真空滤油机厂家直供 <通化>天正华意电气设备有限公司

通化滤油机加热系统 ⑴ 配备有充足的加热功率，采用电加热；⑵ 配置有自动恒温控制装置；⑶ 设置有加热保护功能装置；⑷ 完全杜绝加热系统无油加热，加热系统与真空系统、排油系统三位一体联锁，只有当真空泵、油泵都启动后才能启动加热系统，避免油温过高损坏设备。⑸ 温度控制采用区间控制，避免油温达到设定温度值接触器频繁启动， 限度延长电器使用寿命。⑹ 优化的加热装置设计，有效地杜绝了滤油过程中有害气体的产生，形成安全可靠的加热系统， 化的管路设计确保无“死油区”，而油温可在10 ～100 ℃之间任意调节，恒温加热。同时，根据气候不同，设置有自动和手动加热方式供选择。 ⑺ 采用辐射间接加热技术较低的表面热负荷可以保证油在加热过程中不会局部过热。排油系统 ⑴ 基本要求：手动盘车，无卡阻现象，运转时，轴封不漏油，技术指标达到 标准；⑵ 油泵选用国内品牌。⑶ 电机 选用国内品牌电机.⑷ 油泵经精密加工手段，采用独特密封方式，确保油泵无泄漏；既使在整机系统处于极限真空，油泵出油照正常，确保整机性能稳定，提高油品处理效率。真空分离系统 双级真空分离罐，可靠的真空分离技术，由雾化器、反应器、分离室，聚油箱、抽气室、观察窗、液位器组成；雾化器：将进入真空分离系统的油雾化，喷射到反应器上；反应器：由多个反应环组成，让喷射到反应器上的油雾形成油膜，让油中的水分、气体尽可能的挥发，大大提高脱水脱气的效率；分离室：位于反应器与聚油箱之间，油液在此区间运行时、水分、气体、与油液再一次分离；聚油箱；将分离了水分、气体的油液聚集，由排油泵排出；抽气室：将反应器、分离室中分离的水蒸汽，残余气体从真空分离系统抽出。避免水分、气体重新溶于油液；观察窗：采用钢化玻璃作为观察镜，取代有机玻璃作为观察镜时在高温高真空条件下凹陷变形的缺陷；配置自动液位控制装置，实现进出油的自动平衡调节，恒定滤油系统达到人机分离的目的；采用复式立体蒸发结构，从而增大了蒸发面积并且延长了净化油液在真空分离系统中的蒸发时间，大大提高脱水（游离水、微水）脱气的效率，。

通化滤油机天正华意电气密封检测仪采用触摸屏＋plc的工作方式进行，设备可设定试验压力，保压时间与压降压力，通过触摸屏进行压力的控制，试验完毕可自动进行声光报警提示。二、设备特点 1、核心传感器、调压阀、电磁阀等选用优质设备，可轻松实现输出压力任意可调、可控。2、技术先进，结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。3、所有承压零件都采用国际知名品牌的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。4、时间可以在0-999sec内任意调节。5、保压时间、恒压时间等任意可调。6、整个测试过程提示。如升压过程，恒压过程，保压过程7、可以通过专用的数据采集软件来设定各项技术参数，并且整个试验过程无需人工干预，一次设定即可。数据采集软件软件可以实时的现实压力曲线，打印报告，并且可以自动保存excel数据。

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通化滤油机抗燃油专用滤油机用途及特点：用途:TH系列抗燃油专用滤油机能快速脱除磷酸脂抗燃油中的大量水分、气体和杂质，以及乙炔、氢气、甲烷等油液中的有害成份；同时还能有效去除油液中的酸性物质、胶质及色素，使净化后的油液基本达到新油指标，重复使用。特点: TH系列抗燃油专用滤油机采用纯物理处理方法对油液进行脱水、脱气、脱酸、脱色及除杂处理，不影响油液的组份及使用性能。同时它集油液的精密过滤、高效脱水、脱气、真空立体蒸发技术和自动化控制技术于一体，操作简单、运行安全、可靠。能有效保证用油设备正常运行，避免事故发生。1、 设备与油液相接触的管道及罐体均采用S316不锈钢材料制作，所有密封件均采用耐油、耐腐蚀、耐高温，并与油液相容的聚四氟乙稀材料。2、 设计上充分考虑到磷酸脂抗燃油的特点，低温运行、纯物理净化，不会给油品带来任何损坏。3、 滤除杂质能力强。采用具有复合微孔结构的过滤材质，耐腐蚀耐高温，机械强度好，使用寿命长，能深层次的滤除油中的细微颗粒。4、 脱水、脱气能力极強。设备采用特制个性化的聚结分离器对油液进行破乳化处理，能快速脱除油液中的大量水分；同时采用大排量的真空泵对系统进行抽真空处理，保证了能将油液中蒸发出的水蒸气及其它气体快速排出；5、 除酸、脱色能力极明显。设备采用高效吸附剂对油液进行除酸、脱色处理，能有效去除油液中的酸性物质、胶质及色素。6、 设备设有完善的保护装置。通过各执行原件对设备的温度、压力、真空度、停电、超压、欠压、过载等实施全面保护，能有效保证设备正常运行，防止事故发生。7、 设备操作简单，运行可靠，完全可实现无人值守。8、 对真空分离器内蒸发出的高温高热水蒸气及其它气体进行冷凝除水、干燥处理，增强设备的有效输出功率，大大延长真空泵的使用寿命。9、 设备为整体集装式，所有部件固定在一个底盘上，并底盘下装有便于移动的滚轮。设备上还设有便于移动的吊环，使其设备外型美观、结构紧凑、轻便、便于移动、安装和维护方便、更换滤芯及其它部件便捷。

通化滤油机安装调试1、将本机进油管接设备要处理的油箱排油口，出油管接在另一油箱 2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使排油泵转向与箭头指向一致。3、点动进油泵应无卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、路应无泄漏。六、操作方法1、先接好进出油管子，再接好电源线，点一下开关，看电机的转向。2、开启进油阀，启动排油泵。3、停机时先停关进油阀，待余油排完后停排油泵，关开关。七、注意事项1、若条件许可，本机的进油口接到储油箱的点，以便固体污染物和水的顺利滤除。2、本机采用了多级过滤，当杂质较多时，应多将油待循环过滤数遍后方可。温湿度巡检仪由真彩TFT液晶屏、按键、ARM微处理器为核心的主板、主电源、外供变送器电源、智能通道板、大容量FLASH等构成。?可配备不同类型的智能通道板，根据应用要求选择?内置大容量FLASH，可通过U盘快速将FLASH中的数据转储到计算机中。内置的FLASH的容量为64M，8通道时若1秒记录一次可记录1040小时，20秒记录一次可记录8650天 。快1秒记录一次所有通道的数据，记录间隔在1秒-50秒间自由设定，（超过50秒时可选1分钟，5分钟，10分钟，30分钟，60分钟）。非循环和循环两种记录方式。?数字显示画面、棒图显示画面、实时曲线画面、追忆曲线画面?追忆曲线读数光标功能?测量、显示、记录精度±0.05％ FS?可组态8点报警功能二、型号规格1 2 3 4 5 TH-05/ S V T USB?1：通道数 1～24通道?2：通讯接口S0：无通讯接口S1：RS232接口S2：RS485接口?3：仪表电源V0：220V ACV1：24V DC?4：输出继电器数量?5：USB：USB接口三、技术规格3.1 显示?320×234分辨力，视域尺寸103×79（mm）?数字显示画面、棒图显示画面、实时曲线画面、追忆曲线画面共四个基本画面?基本误差小于±0.5％F·S，数字显示范围-19999~45000?实时曲线记录间隔1秒~60秒，对应整屏曲线时间300秒~300分?追忆曲线记录间隔从1秒到50秒连续可设超过50秒时可选1分钟，5分钟，10分钟，30分钟，60分钟。可选择循环或非循环两种记录方式

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通化滤油机常见故障及消除方法：故障情况产生原因排除方法真空度达不到技术要求1、过滤油中含水多真空泵抽出气体含水蒸气过多2、由于使用地点海拨高度不同，不在标准大气压情况下影响真空度变化3、真空泵内，真空油低于油位线4、真空油，由于使用时间长含水量多5、各连接处密封漏气6、真空泵易损件磨损过大 1、属正常现象， 需多次过滤2、正常现象，提高油的温度使水蒸发3、增加真空油4、需更换新油5、检查维修6、更换易损件在正常工作情况下压力大于0.3MPa 1、机器出油管太长，输送油位太高，出油口阀小或管太小2、滤油器吸有很多杂质 1、改善工作环境2、清洗滤芯真空泵喷油 1、被过滤油含水量多，被吸入真空泵2、真空泵内密封垫移位或损坏更换真空油不得超过油位线2、检修温度控制不灵或无温度显示 1、温控与温度计不吻合2、加热器烧坏或线路断路或接触器未吸合 1 、调整温控2、检修线路或更换加热器排油泵无压力出油量不足 1、初滤器滤网堵塞2、排油泵油封漏气3、进油管被堵或吸入缸底4、吸油管太细或吸程太远5、真空缸内喷翼小孔堵塞1、清洗初滤网2、调整油封压盖无效需更换油封3、清理4、改善环境　5、拆洗九、注意事项1、接通电源必须要接好地线才能操作。2、 操作时，注意电机转动方向，要符合箭头方向。3、没有油循环时，不得启动加热器，否则会烧坏加热器，重则会炸。4、 排油前，必须打开出油管道所有阀门。5、 工作环境温度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用

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通化滤油机操作方法：1. 接通电源，打开温控仪开关，仪表开始显示基本界面 。2． 在基本界面中，点击设定温度（图1），设置好所需要的温度，点击确定键（图2）返回到基本界面。（图1）（图2）设置好温度打开电炉开关，点击运行键（图3）炉子开始升温。（图3）3.测试结束后，点击基本界面中的“停止”键再关闭电炉开关，干体炉开始降温，降至100℃左右可以关闭（温控仪开关）.切断电源。四.参照规程：JJF 1257-2010 干体式温度校准器校准方法。JJG351-1996 工作用廉金属热电偶检定规程五，注意事项：（1）现场使用时，电源插头要可靠接地。（2）被检热电偶在距工作端20cm长度要进行校直，并缓缓放入测孔内。（3）产品自购买之日起，保修期限为一年。(3)常见故障及处理方法。当使用时出现以下异常现象，并不完全是干体炉出现故障，请在送出维修前，再仔细检查一次。

通化滤油机安装调试1、将本机进油管接汽轮机组主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上从上部返回油管。2、按机器总功率的大小接好三相四线电源，并使真空泵转向与箭头指向一致。3、点动真空泵、排油泵应无卡阻和偏心振动现象。4、检查各油、气、水管路应无泄漏。5、通过排水阀向储水室注入自来水。七、操作方法1、启动真空泵，真空度达 值时(约一分钟后)微开充气阀，使真空度稳定在-0.075～-0.095之间(以运行中真空罐汽化沫不大量上升为宜)。2、开启进油阀，当真空室油位达中线时启动排油泵。3、启动加热器，并将温度预设到50～70℃(根据油品自行调节)。4、正常工作时，观察油标，保持进出油平衡。5、停机时先停加热系统3分钟，再停真空泵，关进油阀，待余油排完后停排油泵，并打开充气阀，使真空表指示为零， 关断空气开关。八、注意事项1、若条件许可，本机的进油口 接到透平油 点，以便固体污染物和水的顺利滤除。2、本机采用了高效型特殊真空分离塔，当含水较多时，真空度不宜太高，以免汽化挥发太猛，甚至出现真空泵排气口喷油现象，待循环数遍后，可随油中水份的减少逐渐提高真空度。单位名称：青岛天正华意电气设备有限公司

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通化滤油机天正华意电气密封检测仪采用触摸屏＋plc的工作方式进行，设备可设定试验压力，保压时间与压降压力，通过触摸屏进行压力的控制，试验完毕可自动进行声光报警提示。二、设备特点 1、核心传感器、调压阀、电磁阀等选用优质设备，可轻松实现输出压力任意可调、可控。2、技术先进，结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。3、所有承压零件都采用国际知名品牌的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。4、时间可以在0-999sec内任意调节。5、保压时间、恒压时间等任意可调。6、整个测试过程提示。如升压过程，恒压过程，保压过程7、可以通过专用的数据采集软件来设定各项技术参数，并且整个试验过程无需人工干预，一次设定即可。数据采集软件软件可以实时的现实压力曲线，打印报告，并且可以自动保存excel数据。

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通化滤油机双级真空滤油机技术方案及配置 一、技术特性及配置介绍：1、净油能力：150L/min 2、适用于： 1）变压器油的脱气，脱水和过滤杂质2）变压器的绝缘干燥及现场绝缘油处理3）电气设备的真空注油4）符合标准：DL/T521—2004 《真空净油机验收及使用维护导则》3、基本参数：序号 项目 技术参数、配置、性能介绍1 流量 150L/min 9000L/h2总功率（KW）96KW3 工作真空度-0.06～ -0.099MPa 4真空压力≤100 Pa5 含水量 ≤3 ppm6工作油温20～ 80℃7 工作压力≤ 0.5MPa8 电源 380V/50HZ(三相四线)9过滤精度≤1μm10进口管径Φ 50mm 11防护等级仪器仪表防护等级IP65 12噪音≤ 70dB13出口管径Φ 50mm 14油进出软管10m 15连续工作时间≥ 200h16平均无故障时间 ≥ 8000h17处理后油质量指标⑴ 净化油中含水量： 原油≤ 50 PPm ；净化油≤ 5PPm（GB/T7600）⑵ 油中含气量：≤ 0.1％ (GB/T423)⑶ 过滤精度：≤5μm ⑷ 机械杂质 无 (GB/T511)⑸ 击穿电压 原油＞15KV⑹ 净化油＞击穿电压＞75kV（球级）（DL/T521）13制造标准⑴ 电力部行业标准DL/T521-2004；⑵ 机械工业部JB/T5285-2001。14真空滤油机外观 真空脱气罐、电加热器、冷凝器支撑钢架等装备质量应完整无损，连接无松动。焊接部位无焊瘤、毛刺、锈斑，产品表面采用喷塑工艺，采用不锈钢螺栓进行连接，表面应光洁明亮。

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通化滤油机、操作方法1.接通电源，仪器开始工作；2.仪器输出压力，（出厂设定压力为0.4Mpa，无特殊要求不需调节）；3.仪器使用完毕后，关闭仪器电源。六、注意事项1.仪器需平稳放置，切勿倾斜，以免压缩机内部液体外溢；2.仪器连续工作一段时间后，需检查干燥室内部变色硅胶是否由蓝色变化为粉红或白色，变色后则需及时更换，（注意：更换硅胶需在仪器无压状态下进行）更换硅胶后需及时检查干燥管的气密性，（检查以不漏气为原则）；3.脱油净化器中填充有活性炭过滤材料，在仪器使用300小时后应进行更换，（注意：更换活性碳需在仪器无压状态下进行）更换以后需及时检查干燥管的气密性，（检查以不漏气为原则）；4.排除贮气罐的积液方法a)需在仪器有压力状态进行排液；b)不可在分析样品过程中排液。排液方法：将排液管拉出，按下排水开关按钮后，贮气管内部空气压缩过程中产生的压缩水自动排出。（气候潮湿时压缩水较多，应在使用一周左右放液一次）同时用容器接液，残液放完后松开排水按钮以免漏气。七、维护保养1、变色硅胶的更换在确保仪器无压力状态下，逆时针旋转并取下干燥管上部螺帽，提出干燥器内衬管更换变色硅胶。旋紧干燥管上部螺帽，以保证不漏气为原则，切不可过紧以防止密封垫圈损坏。2、变色硅胶变色后回收及活化：将已失效的变色硅胶装入耐高温的敞口容器内，放入恒温干燥箱，保持温度在100～120℃烘烤2～3小时，至硅胶恢复蓝色，在干燥箱内自然降温后，将硅胶装入密封容器中待用；

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通化滤油机操作方法：1. 接通电源，打开温控仪开关，仪表开始显示基本界面 。2． 在基本界面中，点击设定温度（图1），设置好所需要的温度，点击确定键（图2）返回到基本界面。（图1）（图2）设置好温度打开电炉开关，点击运行键（图3）炉子开始升温。（图3）3.测试结束后，点击基本界面中的“停止”键再关闭电炉开关，干体炉开始降温，降至100℃左右可以关闭（温控仪开关）.切断电源。四.参照规程：JJF 1257-2010 干体式温度校准器校准方法。JJG351-1996 工作用廉金属热电偶检定规程五，注意事项：（1）现场使用时，电源插头要可靠接地。（2）被检热电偶在距工作端20cm长度要进行校直，并缓缓放入测孔内。（3）产品自购买之日起，保修期限为一年。(3)常见故障及处理方法。当使用时出现以下异常现象，并不完全是干体炉出现故障，请在送出维修前，再仔细检查一次。

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通化滤油机独特的加热系统。很多滤油机加热系统都采用红外线加热（如生活中用来取暖的红外线加热器），这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化，还可能产生有害气体；原因是各部分加热温度很不均匀，即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低，前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够，因此不但可能造成对油品的破坏，还不能有效的脱水；我公司为了避免这种情况的出现引用了目前的航空材料做加热元件，能保证加热系统每个点上的温度都一致，使通过加热系统的油品能均衡受热，辅之精密数字式温度控制仪，能从0～80℃之间任意调节，使油品既能达到理想的脱水温度，又不会损坏油品。④数字显示式智能温控仪数显式智能温控仪可使加热温度在所需要的范围任意设定上限、下限，改变了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷，避免加热系统在临近加热点频繁跳动，油品受热也更均匀，并且能在0～80℃之间任意调节，即时温度以数字显示，更直观监控油品的即时温度。⑤ 液位阀加电磁阀相结合我们采用液位阀加电磁阀相结合的有效控制，使滤油机运行更稳定，并且不会产生油从真空泵漏出的现象，从而实现全自动在线滤油的安全性，真正达到了人机分离。⑥可靠的保护装置为保障设备安全运行，本机主要采取了以下保护措施： ①加热器采用了油位检测装置，当加热器无油时将对其进行锁定，防止因误操作而干烧。② 设有超压保护装置，当设备因故超压时将及时停车，直到故障排除设备才能启动。③电气设有过载、缺相、漏电保护装置。④整个电气系统完全联锁控制，保证设备安全运行，可实现无人值守在线滤油。⑦低能耗设计由于我国南北地域冬季温差极大，真空滤油机工作时的能耗主要体现在其加热功耗上，作为节能降耗设备，在保证其油净化效果的基础上，其本身的能耗也是很重要的；为实现真正意义上的节能降耗，为客户实现经济效益的化，我公司根据多年的设计经验及考证产品在各行业和各地域的实际运行情况，不断更新技术和改进，使我公司产品既能保证优良的净化能力，同时其设备本身能耗在合理范围内得以降低。

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通化滤油机真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、初滤器、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进入初滤器清除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油进入真空罐内，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入油水分离器内，分离器内的水蒸气经冷却后还原成水后放出。在真空加热罐内的油液被排油泵排入精滤器通过滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空过滤迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。五、使用说明连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空接钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06Mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06—0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3Mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。

通化滤油机独特的加热系统。很多滤油机加热系统都采用红外线加热（如生活中用来取暖的红外线加热器），这种加热方式不但很容易使油品在加热过程中产生碳化，还可能产生有害气体；原因是各部分加热温度很不均匀，即在加热器前端的温度比较高而下端的温度比较低，前端过高的温度使油已经产生碳化而后端的温度还不够，因此不但可能造成对油品的破坏，还不能有效的脱水；我公司为了避免这种情况的出现引用了目前的航空材料做加热元件，能保证加热系统每个点上的温度都一致，使通过加热系统的油品能均衡受热，辅之精密数字式温度控制仪，能从0～80℃之间任意调节，使油品既能达到理想的脱水温度，又不会损坏油品。④数字显示式智能温控仪数显式智能温控仪可使加热温度在所需要的范围任意设定上限、下限，改变了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷，避免加热系统在临近加热点频繁跳动，油品受热也更均匀，并且能在0～80℃之间任意调节，即时温度以数字显示，更直观监控油品的即时温度。⑤ 液位阀加电磁阀相结合我们采用液位阀加电磁阀相结合的有效控制，使滤油机运行更稳定，并且不会产生油从真空泵漏出的现象，从而实现全自动在线滤油的安全性，真正达到了人机分离。⑥可靠的保护装置为保障设备安全运行，本机主要采取了以下保护措施： ①加热器采用了油位检测装置，当加热器无油时将对其进行锁定，防止因误操作而干烧。② 设有超压保护装置，当设备因故超压时将及时停车，直到故障排除设备才能启动。③电气设有过载、缺相、漏电保护装置。④整个电气系统完全联锁控制，保证设备安全运行，可实现无人值守在线滤油。⑦低能耗设计由于我国南北地域冬季温差极大，真空滤油机工作时的能耗主要体现在其加热功耗上，作为节能降耗设备，在保证其油净化效果的基础上，其本身的能耗也是很重要的；为实现真正意义上的节能降耗，为客户实现经济效益的化，我公司根据多年的设计经验及考证产品在各行业和各地域的实际运行情况，不断更新技术和改进，使我公司产品既能保证优良的净化能力，同时其设备本身能耗在合理范围内得以降低。

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通化滤油机操作方法：1. 接通电源，打开温控仪开关，仪表开始显示基本界面 。2． 在基本界面中，点击设定温度（图1），设置好所需要的温度，点击确定键（图2）返回到基本界面。（图1）（图2）设置好温度打开电炉开关，点击运行键（图3）炉子开始升温。（图3）3.测试结束后，点击基本界面中的“停止”键再关闭电炉开关，干体炉开始降温，降至100℃左右可以关闭（温控仪开关）.切断电源。四.参照规程：JJF 1257-2010 干体式温度校准器校准方法。JJG351-1996 工作用廉金属热电偶检定规程五，注意事项：（1）现场使用时，电源插头要可靠接地。（2）被检热电偶在距工作端20cm长度要进行校直，并缓缓放入测孔内。（3）产品自购买之日起，保修期限为一年。(3)常见故障及处理方法。当使用时出现以下异常现象，并不完全是干体炉出现故障，请在送出维修前，再仔细检查一次。

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通化滤油机用途板框压力式滤油机又叫板框式滤油机、压力式滤油机是 电厂，变电所，供电所，油库及有关企业对变压器油，电容器油，锭子油以及绝缘油进行过滤，去除杂志和水分，提高油液的耐压性能。对油液有很好的净化作用。是非常理想的节油回收设备。二、主要结构特征此机是由齿轮轮泵，滤清器，安全阀，回油阀，滤床，后支架，底盘，拉杆，连轴器，以及电动机等部件组成。齿轮泵，连轴器以及电动机安装在底盘上，滤请器安装在齿轮泵的前侧。在滤清器上装有回油阀，滤床安装在齿轮泵的上方，其中滤板框顺序交替组成过滤室。滤纸夹在滤板和滤框的中间。进出油口胶管连接在进出管接头上，当油液从滤清器进油口处被吸入，通过滤清器排除掉较大的颗粒杂志后，在进入齿轮泵。齿轮泵在电机的带动下旋转产生挤压力，使油液进入滤床，渗透出滤纸将油液杂志滤净。然后将油液从出油管排除出。当油压超过规定值时。安全阀就立刻启动，使油液在油泵中自行循环，油压不再上升，以确保设备的安全，油样阀供取油样进行耐压及其他理化性能的实验。本机采用底盘滚轮结构。可以通过人力拉动拉杆移动。

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