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声测管增加沉降观测点，加强对沉降量和沉降差监测。小导管超前注浆法在隧道塌方治理中的应用 小导管超前注浆法在隧道塌方治理中的应用(一)小导管打设1．小导管施工前准确放样，定好钻孔位置．作好标记。并设置必要的控制点以便钻孔时用来控制小导管的外插角度和方向。2．小导管制作及安装，超前小导管前端采用呈状，管 壁四周有8ram注浆孔，成梅花形布置，问距为15cm。尾部有1m 声测管不设注浆孔。结构采用φ42壁厚3.5mm热轧无缝钢管，安装时孔位误差小于5cm，角度误差小于2℃。(二)小导管注浆1．注浆管路系统的试运转。按注浆站布置图和工艺流程图， 安排设备就位，接好管路系统，做注浆前的试运转。用1.5~2倍 注浆终压对系统进行吸水试验检查，并接好风、水、电，检查管 路系统是否耐压，有无漏水，检查管路连接是否正确，检查设备 机况是否正常，使设备充分“热身”。试运转时间一般20分钟。
但鉴于钢材下料的不利情况，也可取两跨连续板或单跨简支板进行计算。若计算过程中出现压型钢板的强度或挠度不能满足设计要求时，可增设临时支探以减小压型钢板的跨度，并重新计算，此时计算跨度应取临时支撑之间的黔度。使用阶段对于使用阶段的组合楼板，应按下列计算原则进行设计。组合板的材料强度确定原则组合板截面上的受拉压区的混凝土，压型解板以及钢筋均达到其强度设计值：局部荷载作用下的组合板工作宽度：确定原则组合板在局部荷载包括集中荷载或线荷载作用下，应考虑荷载分布的工作宽度。假设荷载按角扩散传递，则荷载的工作宽度：取压型钢板叠合面的纵向抗剪承载力，以及局部集中桩基声测管荷载作用下的抗冲切承载力计算。，组合板的正截面抗寄承载力计算组合板在跨中大弯矩作用下的正截面抗弯承载力计算一般采用塑性方法，有时也可采用弹性方法计算，组合板的正裁面抗弯承载力计算公式是建立在组合板发生适筋破坏的基础上的。
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从原燃料方面来看，8月份，煤焦、废声测管等原燃料价格上涨，推动声测管材成本上升。“在9月份声测管企复产增多的背景下，原燃料价格难以大跌，也不易大涨。”汪建华预计，“不过，受8月底声测管材价格连续几天下跌的影响，声测管企复产积极性或将减弱。”“总体来看，进入9月份，声测管铁市场基本面压力将减小，声测管材价格仍有阶段性下探风险，但只有短期下得去，后面才能起得来。”声测管预计，区域市场和品种走势分化特征将更加明显。”他建议，对于声测管企而言，只有坚决抑制复产冲动，才能稳住9月份市场，并为后市稳运行奠定基础；对于声测管贸商而言，要顺势而为，针对不同的市场环境进行灵活操作；对于终端市场参与者而言，要坚持按需采购。
