钦州工业园区发电机出租价格行情

重庆康明斯350kw350KW重庆康明斯（CCECCUMMINS）系列柴油发电机出租技术规格参数★发电机组技术参数：机组型号：tg-350GF稳态电压调整率（%）：1输出功率：350Kw电压波动率（%）：0.5功率因数：COS=0.8（滞后）瞬态电压调整率（%）：＋20～－15输出电压：400V/230V电压稳定时间（s）：1输出电流：630A稳态频率调整率（%）：1额定频率：50Hz频率波动率（%）：0.5额定转速：1500rpm瞬态频率调整率（%）：＋10～－7燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）频率稳定时间（S）：3外形尺寸：0（LWHmm）燃油消耗（负载）：216g/kWh机组重量：3250kg噪声（LP7m）：93dB（A） ★柴油机技术参数：品牌/产地：重庆康明斯（CCECCUMMINS）冷却方式：封闭式水循环冷却油机型号：NTAA855-G7A供油方式：直喷气缸数/敢提结构：6/L型调速方式：电子调速缸径行程：140152mm进气方式：涡轮增压压缩比：14：1过载能力：110%启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm ★发电机技术参数：电机品牌：泰阁发电防护等级：IP22电机型号：tg350KW接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：350kW调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V输出频率：50Hz绝缘等级：H级输出因数：COS=0.8（滞后） ★发电机组标准配置如下：直喷式内燃发动机（柴油）；交流同步发电机（单轴承）；适合环境40℃－50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇护罩；发电输出空气开关、标配控制屏；机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；工业用9dB消音器及连接用标准件随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。 ★自选配件（费用另计）：机油、柴油、水套、防冷凝加热器分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱电瓶浮充电器防雨型机组（箱柜）自保护、自启动机组控制屏静音型机组（箱柜）带三遥功能机组控制屏移动拖车型电站（箱柜拖车）ATS自动负载转换屏静音型移动电站（箱柜拖车） ★保修期：（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务！（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）如因原厂调整则以原厂保固条例执行！ ★付款方式及交货期：货到付款、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。 ★执行标准：国际标准认证ISO9001：2000行业执行标准GB/T2820.1997 ★配送方式：上门自提、专车送货、汽车配载等

二、循环水量不足，在高负荷下，发电机出租出水温度过高，机油温度也升高。1、淡水泵或风扇转速达不到。排除方法：调整三角橡胶带张紧力至规定值。2、淡水泵叶轮损坏。排除方法：更换淡水泵叶轮。3、淡水泵叶轮与壳体的间隙过大。排除方法：调整间隙至规定值。4、开式循环中，水源水位过低，淡水泵吸不上水。排除方法：提高水源水位。5、闭式循环中，散热器水量不足。排除方法：添加冷却水。6、水管路阻塞排除方法：清理管路，冷却水道中的积垢。我们知道柴油发电机组的增压器很容易坏，有没有延长其使用寿命的方法呢？接下来就由负载柜出租厂家的雅通小编为大家介绍一下。1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油)，并定期检查机油的数量、质量情况，及时更换变质或过脏的机油，清洗或更换机油滤清器，保证机油的高度清洁。2、保证柴油发电机组进气的高度清洁必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性，定期清洁维护空气滤清器，检查圄紧螺母或螺栓是否松动，胶管夹箍是否夹紧，检查进气系统是否存在漏气现象，必要时更换密封垫片，从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则，脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污，从而造成增压压力下降，甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。

【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载，则柴油机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。